跨境電商行業(yè)的發(fā)展迅速,愈來(lái)愈多的國(guó)內(nèi)的電商企業(yè)出現(xiàn)在國(guó)際的舞臺(tái)上,而跨境電商物流的發(fā)展與跨境電子商務(wù)的發(fā)展是互相影響的,跨境電商的發(fā)展促進(jìn)著跨境物流行業(yè)的發(fā)展速度的增長(zhǎng)。
一、什么是跨境電商物流
跨境電商包括線上的信息流、電子商務(wù)以及資金流和線下的物流,其中前面三個(gè)都是基于互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,只有跨境電商物流必須有線下實(shí)體環(huán)境才能完成。實(shí)際上物流對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)并不陌生,跨境電商物流與普通物流的區(qū)別僅在于地域不同??缇畴娚涛锪髦傅氖强缇畴娚藤u家將貨物從本國(guó)通過(guò)陸運(yùn)、空運(yùn)或者海運(yùn)運(yùn)往另外一個(gè)國(guó)家或者地區(qū)(關(guān)境不同)。
二、中國(guó)跨境電商物流主要模式
跨境電商的特點(diǎn)是具有數(shù)量少、批次多、訂單不穩(wěn)定等的特征,所以從事跨境電商的商家大多采取以下的三種物流模式:傳統(tǒng)的快遞包囊模式、集中發(fā)貨模式、海外倉(cāng)儲(chǔ)模式。
1、傳統(tǒng)快遞包裹模式
傳統(tǒng)快遞包裹即郵政包裹,又稱郵政小包,郵政小包是目前中國(guó)跨境電商物流主要的物流模式,其特點(diǎn)是覆蓋面廣,這也是貼合跨境電商的物流模式,郵政小包覆蓋全球超過(guò)230個(gè)國(guó)家和地區(qū),幾乎是無(wú)論世界哪個(gè)角落都可以送貨。據(jù)統(tǒng)計(jì)中國(guó)跨境物流包裹有超過(guò)70%是通過(guò)傳統(tǒng)快遞包裹模式運(yùn)送。但是郵政小包卻越來(lái)越無(wú)法滿足跨境電商的發(fā)展,因?yàn)槠湮锪鲿r(shí)效太慢,這也嚴(yán)重制約了其發(fā)展。
2、集中發(fā)貨模式
集中發(fā)貨模式也就是專線物流模式,一般是通過(guò)航空專線將眾多同一地區(qū)買家的包裹集中發(fā)往目的國(guó)或地區(qū),再通進(jìn)行配送。因?yàn)槠浼邪@樣的規(guī)模效應(yīng),同時(shí)又多是用空運(yùn)的形式,因此其物流時(shí)效以及運(yùn)輸成本會(huì)高于郵政小包低于國(guó)際快遞。
3、國(guó)際快遞模式
國(guó)際快遞模式是時(shí)效快,成本高的運(yùn)輸方式。其大的優(yōu)勢(shì)在于服務(wù),客戶體驗(yàn)極佳,不過(guò)因?yàn)槠涓甙旱馁M(fèi)用除非買家特別要求時(shí)效或者運(yùn)輸?shù)陌踩?,通常賣家不會(huì)主動(dòng)選擇國(guó)際快遞模式發(fā)送商品。因此國(guó)際快遞模式在跨境電商市場(chǎng)份額占比相對(duì)較小。
4、海外倉(cāng)模式
海外倉(cāng)模式是跨境電商賣家先將商品提前備貨到目的國(guó)的物流倉(cāng)庫(kù)中,待客戶在賣家電子商務(wù)網(wǎng)站或三方店鋪下單后,直接從海外倉(cāng)將商品發(fā)貨給客戶。這樣可以提高物流時(shí)效給客戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的物流體驗(yàn)。不過(guò)賣家通常只會(huì)選擇熱銷商品進(jìn)行海外倉(cāng)備貨。
三、中國(guó)跨境電商物流的問(wèn)題
無(wú)論是出口跨境電商還是進(jìn)口跨境電商物流,傳統(tǒng)快遞以及集中發(fā)貨模式存在著這些問(wèn)題:運(yùn)輸成本高、運(yùn)輸及配送周期長(zhǎng)、物流信息化問(wèn)題、退換貨問(wèn)題。
標(biāo)簽:跨境電商物流