跨境電商的特點(diǎn)是具有數(shù)量少、生產(chǎn)批號多、訂單信息不穩(wěn)定等的特性，因而從事跨境電商的商家大部分選用以下的三種物流模式：傳統(tǒng)的快遞包裹模式、集中化配送模式、海外倉儲物流物流模式。

　　1、物流模式

　　物流即我國中國郵政包裹，又被稱作郵政小包，郵政小包是現(xiàn)環(huán)節(jié)在我國跨境電商物流重要的物流模式，其特點(diǎn)是覆蓋面廣，這也是適合跨境電商的物流模式，郵政小包覆蓋全球超過230個國家和地區(qū)，無論全世界哪一個角落都可以配送。據(jù)統(tǒng)計在我國跨境電商物流包裹有超過70%是依據(jù)物流模式運(yùn)輸。但是郵政小包卻越來越不能滿足跨境電商的發(fā)展趨勢，因為其物流時效比較慢，這也嚴(yán)重制約了其發(fā)展走向。

　　2、集中化配送模式

　　集中化配送模式也就是專線運(yùn)輸運(yùn)送物流模式，一般是專線運(yùn)輸運(yùn)送將眾多同一地區(qū)消費(fèi)者的包裹集中發(fā)往目的國或地區(qū)，再依進(jìn)行配送。因為其集中化包裹那樣的規(guī)模效益，此外又多是用空運(yùn)快遞的方法，因此其物流時效以及物流成本費(fèi)會高過郵政小包低于國際快運(yùn)。

　　3、國際快運(yùn)模式

　　國際快運(yùn)模式時效性更快，成本費(fèi)用大的運(yùn)載工具。其大的優(yōu)勢在于服務(wù)，客戶體驗很好，可是因為其價格昂貴的花銷除非是消費(fèi)者特別是在要求及時性或者運(yùn)輸?shù)陌踩禂?shù)，一般店家不易積極主動選擇國際快運(yùn)模式推送商品。因此國際快運(yùn)模式在跨境電商市場份額市場占有率相對較小。

　　4、海外倉儲物流模式

　　海外倉儲物流模式是跨境電商商家先將商品提前備貨到目的國的物流倉庫中，待消費(fèi)者在商家電子商務(wù)網(wǎng)站或第三方門店下單后，馬上從海外倉儲物流將商品配送給消費(fèi)者。那樣可以提高物流時效給消費(fèi)者帶來高品質(zhì)的物流感受?？墒堑昙乙话憧偸沁x擇暢銷產(chǎn)品進(jìn)行國外倉儲物流備貨

　　標(biāo)簽：跨境電商物流